Siekiant pagerinti automobilių saugumą eismo keliais, Seimo Teisės ir teisėtvarkos
komitetas griežtina įstatymą. Šio įstatymo papildymas bus griežtesnis kovojant
su automobilių vairuotojais, važinėjančiais su mašinomis nepraėjusiomis
techninės apžiūros ir neapdraustomis.
Pagal statistikos duomenis Lietuvoje, vienas iš dešimties važinėjančių
automobilių yra neapdrausti arba nepraėję techninės apžiūros ir neturi
pažymėjimo apie automobilio techninės būklės stovį. Seimo Teisės ir
teisėtvarkos komiteto vadovas Julius Sabatauskas pabrėžė, kad tokie
automobiliai kurie nepraėję techninės apžiūros, kaip taisyklė, yra techniškai
netvarkingi ir kelia grėsmę eismui keliuose.
Įstatymo pataisose numatoma, kad kai automobilis neapdraustas arba jau
negalioja, kai automobilis nepraėjęs techninės apžiūros arba pasibaigęs
galiojimo laikas, atsakomybę neša automobilio savininkas. Kaip pažymėjo
J.Sabatauskas, automobilio savininkas informuojamas, kad, jeigu 90 dienų bėgyje
nesutvarkys savo automobilio, jis bus išregistruotas ir laikinai bus
sustabdytas leidimas jo, eksploatavimui. Taip savininkas perspėjamas, kad laiku
atliktų visas reikiamas procedūras su savo automobiliu.
Įstatyme taip pat sakoma, kad automobilių savininkai kurių automobiliai
neapdrausti civilinės atsakomybės draudimu ir nepraėję techninės apžiūros ir
neturintys pažymėjimo, šiuos automobilius privalės išregistruoti ir grąžinti
automobilio valstybinius numerius.
Vairuotojų nuomonė dėl šių įstatymo papildymų skiriasi.
Jaunimo nuomone tai nelabai gera pataisa. Jų nuomone geriau palikti taip,
kaip yra dabar.
Vyresnio amžiaus, suaugusių vyrų nuomone toks įstatymas reikalingas.
O vieno kalbinto vairuotojo nuomone: „Ką daryti, jeigu draudimas baiiasi,
kai su mašina esi kur nors išvykęs? Juk mašiną iškarto išregistruotų. Juk tai
tikrai nelabai gerai“.
Saugaus eismo eksperto nuomone, reikia stiprinti reikalavimus ir kontrolę
dėl automobilio techninės apžiūros
Saugaus eismo eksperto Virgilijaus Sadausko nuomone, vienas dalykas kai
technines apžiūras norim apkrauti papildomom pajamomis ir kad kuo didesnis
skaičius vairuotojų su savo automobiliais atvažiuotų atlikti techninę apžiūrą.
Kitas dalykas, tikslas, kad mašinos būtų techniškai tvarkingos ir atitiktų
keliamiems reikalavimams.
Virgilijus Sadauskas sakė, kad tokiems tikslams parenkamos atatinkamos
priemonės. O padėtis yra tokia, kad nesant griežtai kontrolei, dauguma
vairuotojų važinėja su automobiliais be reikiamos techninės apžiūros,
nežiūrėdami į tai, kad jų automobilis yra techniškai netvarkingas.
Statistiniai duomenys labai iškalbingi. Per praėjusius metus įvykiū daugiau
negu 3 tūkstančiai eismo įvykių, bet kaip sako saugaus eismo ekspertas
V.Sadauskas, tik 1,5 proc. eismo įvykių būna dėl to, kad automobiliai būna
techniškai netvarkingi.
